Transporte
La Plataforma Nacional para la Defensa del Transporte, acordó, ayer, no convocar un nuevo paro de transporte, tras la votación en las asambleas provinciales, y entrar en la negociación de la Ley de cadena al transporte de mercancías por carretera.
El Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido este viernes una reunión en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) con la Secretaria General de Transportes, María José Rallo y el Director General de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, y su equipo, como continuación del diálogo que vienen manteniendo para el pleno desarrollo de los acuerdos alcanzados en los meses de diciembre y marzo.
Las organizaciones agrarias -ASAJA, COAG y UPA, Cooperativas Agroalimentarias- y las asociaciones empresariales FIAB, AECOC, ACES, ANGED, ASEDAS, Cedecarne, Fedepesca, Hostelería de España y Marcas de Restauración, representantes de los sectores agroalimentario español y de la hostelería, coinciden en señalar que la cadena agroalimentaria no puede permitirse un nuevo paro del sector del transporte por carretera.
Precisamente por ello, desde Asedas han pedido "responsabilidad" a las administraciones y al sector del transporte, que amenaza con reanudar la huelga si la regulación para evitar el trabajo por debajo de costes no está aprobada a final de mes.
La campaña de verano representa en torno a una cuarta parte de la facturación anual para los profesionales del transporte por carretera.
Coincidiendo con Fruit Attraction, que se celebra del 4 al 6 de octubre, Fresh Food Logistics, el punto de encuentro internacional de la logística, movilidad, IT, y gestión de la cadena de frío para la industria alimentaria registra ya una ocupación del 90% del espacio destinado a esta área.
La Plataforma de Defensa del Sector del Transporte por Carretera liderada por Manuel Hernández decide pausar la huelga, aunque prometen un "segundo golpe".
Según Asedas, el mantenimiento del paro "no tiene ningún sentido" tras el acuerdo alcanzado entre el Gobierno y los transportistas, que supone ayudas superiores a los 1.000 millones de euros.
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La facturación combinada de todas las empresas del Grupo Anecoop registra también su mejor resultado, alcanzando los 1.126 millones, un 12,5% más respecto a la anterior campaña, para un volumen comercializado superior a 1.100.000 toneladas.
La compañía almeriense de ensaladas preparadas se erige como el primer operador nacional de hortalizas, seguido de La Unión y Anecoop.
La iniciativa congrega a los principales actores del sector procedentes de Reino Unido, Alemania, Holanda, Francia, Bélgica, Marruecos, Sudáfrica, Italia, Portugal, Estados Unidos, China, México, Austria, entre otros países.
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