Los tres mejores conductores de 17 paรญses del mundo -Austria, Bรฉlgica, China, Repรบblica Checa, Alemania, Estonia, Francia, Inglaterra, Hungrรญa, Letonia, Holanda, Polonia, Portugal, Rusia, Eslovaquia, Espaรฑa y Estados Unidos-, se dieron cita el pasado viernes 19 de septiembre en la ciudad alemana de Aschaffenburg para participar en la Copa Internacional de Carretilleros 2014, conocida internacionalmente como Staplercup, organizada por Linde Material Handling.
Durante el evento, que se organizรณ en la plaza central de la ciudad y que contรณ con mรกs de 17.000 asistentes, se llevaron a cabo creativas y complejas pruebas en las que la precisiรณn y la habilidad del conductor, superadas en el menor tiempo posible, son las claves para conseguir subir al pรณdium.
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Finalmente la astucia y serenidad del equipo alemรกn, invencible en los รบltimos dos aรฑos y sรณlo derrotado por Espaรฑa en el aรฑo 2012, consiguiรณ una vez mรกs el primer lugar, seguido del equipo chino y en tercera posiciรณn el equipo hรบngaro. Espaรฑa, que antes de semifinales llegรณ a alcanzar la tercera posiciรณn, tuvo un revรฉs en una complicadรญsima prueba de equilibrio y tuvo que contentarse con la sexta posiciรณn. Sin embargo dos de los conductores del equipo espaรฑol compuesto por Josรฉ Antonio Madrid Gordillo y Walter Keusch de la empresa Transportes Walter, y Antonio Martรญnez Abad de la compaรฑรญa Dyatrans, consiguieron clasificarse para el campeonato internacional โsingleโ.
Podium en la final de singles
Por primera vez en la historia de esta competiciรณn, el sรกbado 20 de septiembre se llevรณ a cabo el campeonato internacional single de carretilleros, en la que dos miembros del equipo espaรฑol se clasificaron entre los 10 mejores del mundo: Walter Keusch y Antonio Martรญnez destacaron entre los 51 participantes del dรญa anterior al superar la mayorรญa de las pruebas con los mejores tiempos. Ellos tuvieron que enfrentarse a una serie de nuevos desafรญos donde cada dรฉcima de segundo contaba.
Walter Keush quedรณ en 9ยช posiciรณn y Antonio Martรญnez consiguiรณ llegar a la final junto al alemรกn Stefan Theissen y el belga Jimmy Vleminx.
La prueba final de este campeonato que perseguรญa proclamar al mejor conductor de carretillas del mundo, no fue apta para cardiacos. รsta consistรญa en apilar una serie de cajas que se encontraban desordenadas por la pista, apilarlas de forma ordenada del 1 al 9 -siendo la caja novena la que incorporaba unos pinchos que debรญan hacer explotar un enorme globo suspendido a 10 m de altura-. En la รบltima maniobra de la prueba, ante un pรบblico estupefacto y silencioso, la torre de cajas del concursante espaรฑol
-quien adelantaba claramente al alemรกn y al belga- comenzรณ a tambalearse y a pesar de todos los esfuerzos de Martรญnez para estabilizarla, inevitablemente se desmontรณ y cayรณ al suelo. La pasiรณn y el empeรฑo que puso el espaรฑol fueron tan intensos y profesionales que el pรบblico asistente lo aplaudiรณ y lo ovacionรณ con gran entusiasmo cuando subiรณ a ocupar el tercer lugar del pรณdium. El segundo lugar fue para el concursante de Bรฉlgica y el primero, para el alemรกn Stefan Theissen.
La Staplercup, que se lleva a cabo en Alemania cada aรฑo, siendo รฉsta su dรฉcima ediciรณn, convierte a Aschaffenburg en la capital mundial de las carretillas elevadoras y tiene como objetivo poner en relieve la importancia de conducir con seguridad, pero sobre todo, resaltar la figura y el importante papel que juega el conductor profesional de carretillas en la logรญstica de cada paรญs. En esta competiciรณn, ellos no solo demuestran que tienen una gran experiencia y habilidad, sino que tambiรฉn ponen todo su esfuerzo y corazรณn para competir deportivamente y enseรฑar al mundo el magnรญfico trabajo que realizan dรญa a dรญa.
