transportes
Operador logístico internacional especializado en frutas y hortalizas desde hace más de 40 años. Europa es su principal destino de exportación.
COAG Andalucía denuncia que agricultores y ganaderos no pueden llevar sus productos a las industrias agroalimentarias por la falta de transporte y porque muchas de ellas han cerrado, por lo que la leche, las frutas y las hortalizas se están echando a perder en sus explotaciones al ser muy perecederos.
La huelga del transporte de mercancías ha alcanzado este jueves su cuarta jornada y ha motivado a las autoridades a tomar medidas para garantizar el suministro alimentario ante el riesgo de desabastecimiento en sectores como el de la fruta, la leche y los pescados.
La mayor distancia a los mercados comunitarios sitúa a los exportadores españoles de frutas y hortalizas en desventaja competitiva en cuanto al coste del transporte frente al resto de productores comunitarios, como Holanda. El coste del transporte de un kilo de frutas y hortalizas procedente de España a su principal mercado, Alemania, es superior en 14 céntimos al coste de Holanda. Un nuevo peaje en las carreteras ahondaría en esta desventaja e impactaría negativamente en la competitividad de las exportaciones españolas, según FEPEX.
El pasado 25 de abril partió el primer tren desde la estación ferroviaria de Silla con destino Moerdijk, en Holanda. La iniciativa, denominada ‘Easyfresh Express’, ofrece por tanto nuevas alternativas logística para el sector hortofrutícola.
LO ÚLTIMO
Este 30 de junio ha sido un día importante en la lucha de los agricultores y ganaderos españoles por los precios justos. Desde ahora es obligatorio que todas las operaciones de compraventa de alimentos entre los productores y los llamados “primeros compradores” se inscriban en el Registro de Contratos Alimentarios, que gestiona la Agencia de Información y Control Alimentarios (AICA), del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.
Por segundo año consecutivo, el sector de la patata andaluza ha querido festejar el inicio de la campaña de patata nueva en uno de los municipios que concentra la mayor producción de este tubérculo en la comunidad, San José de la Rinconada, en Sevilla, con la II Feria de la Patata.
Marruecos ha superado a España y Países Bajos como proveedor principal de tomate con destino a Reino Unido. La clave de la supervivencia del sector español no pasa por producir más, sino por hacerlo mejor para garantizar la rentabilidad y fidelizar al cliente. Los productores abogan por aprovechar la proximidad y fiabilidad española firmando acuerdos entre obtentores vegetales, empresas de comercialización y retailers para vender productos en exclusiva y acabar con la segmentación del mercado.
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