Transporte
Un nuevo tipo de lavado y un recubrimiento para esta fruta son las novedades de Citrosol en esta campaña para alargar su vida útil y capacidad de transporte.
Coexphal ha trabajado estrechamente con la Consejería de Agricultura para agilizar el traslado del personal durante la crisis del coronavirus en Almería.
Se inicia la cosecha de fruta de hueso sin precios ni contratos en el campo. Los agricultores rechazan la actitud de las centrales de compra en un campaña con un 15% menos de producción y reclaman la apertura de los lineales de la distribución a nuestra fruta.
Tras el aumento de la demanda de frutas y hortalizas durante las primeras semanas de la crisis del coronavirus, la falta de camiones limita la llegada del género de destino.
El presidente de ASAJA-Sevilla, Ricardo Serra, confirma que ahora la prioridad del campo es hacer frente a la pandemia, por lo que los agricultores y ganaderos, van a continuar trabajando para garantizar el suministro alimentario de pueblos y ciudades
De media, Fenadismer estima que, solo en gasóleo, la empresas exportadoras podrían asumir un sobrecoste de 1.000 euros por camión.
FruitVegetablesEUROPE solicita la flexibilización de las condiciones del transporte de frutas y hortalizas por carretera en la UE para agilizar las exportaciones.
El objetivo es evitar la escasez de productos básicos en los establecimientos comerciales, que están viviendo un crecimiento de la demanda superior al 180%, según datos del panel de consumidores de Kantar.
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Lo importado de países extracomunitarios creció un 12% y lo procedente de la UE creció un 13%.
Estas herramientas permitirán una optimización precisa y eficiente del riego, en línea con los esfuerzos que desde hace años vienen demostrando los regantes españoles para mejorar su productividad y su sostenibilidad.
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