La Comisión Europea ha presentado dos propuestas que «allanan» el camino para la aplicación de la Declaración conjunta UE-EE. UU. de 21 de agosto de 2025 según ha anunciado el organismo en un comunicado. Estas propuestas constituyen los «primeros pasos» de dicha aplicación y garantizan la exención arancelaria por parte de los EE. UU. para el «vital sector automovilístico» de la UE con carácter retroactivo a partir del 1 de agosto.
Estas medidas contribuyen a restablecer la estabilidad y la previsibilidad en las relaciones comerciales y de inversión entre la UE y los Estados Unidos, en beneficio de las empresas, los trabajadores y los ciudadanos de ambos lados del Atlántico.
La primera medida se refiere a una propuesta para eliminar los aranceles sobre los productos industriales estadounidenses y proporcionar un acceso preferencial al mercado para una serie de productos pesqueros y agrícolas no sensibles de los Estados Unidos. La segunda propone prolongar el trato libre de aranceles para la langosta, incluyendo ahora la langosta procesada.
La Comisión seguirá colaborando con los Estados Unidos para reducir los aranceles, incluso en el contexto de las negociaciones sobre un futuro acuerdo entre la UE y los Estados Unidos sobre comercio recíproco, justo y equilibrado.
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Próximos pasos
Las propuestas de la Comisión constituyen el paso legislativo necesario para alcanzar las reducciones arancelarias de la UE establecidas en la sección 1 de la Declaración conjunta UE-EE. UU. El Parlamento y el Consejo deberán ahora aprobar las dos propuestas en el marco del procedimiento legislativo ordinario antes de que las reducciones arancelarias de la UE puedan entrar en vigor.
De conformidad con la sección 3 de la Declaración conjunta UE-EE. UU., se espera que los Estados Unidos apliquen el límite máximo arancelario acordado del 15 % a los automóviles y piezas de automóviles de la UE.
Se espera que estas reducciones arancelarias del 27,5 % al 15 % entren en vigor el primer día del mismo mes en que se presenten las propuestas legislativas de la Unión Europea, es decir, el 1 de agosto de 2025. Esto supondrá un ahorro para los fabricantes de automóviles de más de 500 millones de euros en derechos que, de otro modo, habrían tenido que pagar por las exportaciones en un solo mes.
Los Estados Unidos también se han comprometido a aplicar aranceles nulos o casi nulos a determinadas categorías de productos a las que solo se aplicará el arancel de la nación más favorecida (NMF), a partir del 1 de septiembre (recursos naturales no disponibles, incluido el corcho, todas las aeronaves y piezas de aeronaves, los medicamentos genéricos y sus ingredientes y precursores químicos). Ambas partes han acordado trabajar para ampliar aún más esta lista.
