transportistas
La Plataforma convocante, que logró concentrar a unos 1.500 transportistas durante la concentración del pasado lunes en Madrid según datos policiales, ha denunciado una campaña de "acaso y derribo".
La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte, convocante de la huelga de marzo, ha mostrado su intención de "ponerse a trabajar de forma inmediata" para reactivar el paro ante la falta de información por parte del Gobierno sobre los avances en la normativa para eliminar la venta a pérdidas en el sector.
El Ejecutivo ha decidido adelantar a hoy la reunión prevista para mañana viernes y en la que, según han apuntado, "abordaremos de forma concreta y definida medidas eficaces".
La tercera jornada de huelga indefinida convocada por la Plataforma para la Defensa del Sector de Transporte de Mercancías, en protesta por el precio del gasóleo, se ha saldado con los primeros cierres en fábricas del sector alimentario y con alarma por la amenaza de desabastecimiento, según informa 20 minutos.
Con este lema este miércoles ha tenido lugar en Madrid una marcha lenta de camiones y furgonetas, una movilización convocada por diversas asociaciones de transporte de mercancías, entre ellas CETM Madrid.
La entrada en vigor del acuerdo post-brexit el próximo 1 de enero obligará a hacer controles aduaneros en la frontera de acceso al Reino Unido, lo que ocasionará nuevas colas kilométricas.
Así lo comunican los transportistas en un comunicado, pidiendo que sus costes se cubran adecuadamente para garantizar el desarrollo de su actividad ante el hecho de que se sus servicios se verán aún más encarecidos porque ahora tendrán que recorrer más trayectos de vuelta sin carga.
Abierto de lunes a sábado, de 22.00 a 06.00 horas, se estima atender a entre 600 y 800 personas por noche. Bastará con presentar el tique entregado en la báscula del peaje a su llegada a Mercamadrid.
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La plataforma Naranjasyfrutas.com ha compartido las tendencias de las búsquedas por parte de los comercios mayoristas que compran este tipo de cosechas a los agricultores.
Frente a otros materiales, se presentan como la opción más sostenible, eficiente y respetuosa con el medio ambiente para la distribución y comercialización de productos frescos.
A nivel global, crece un 15% más respecto al año pasado, distribuido entre España (39%), Italia (52%) y otras regiones de la cuenca mediterránea (9%).
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