importación
La situación del sector de la patata se caracteriza en estos momentos por un descenso de la superficie cultivada, una caída de la producción y un incremento de las importaciones.
La importación de frutas ha sido la que ha experimentado una mayor progresión en 2017, destacando el incremento de aguacate, con 221,4 millones de euros (+22%).
Por Christian Kaufmann, gerente de la importadora alemana de producto bio Naturkost Schramm.
Países como Sudáfrica, Chile o Costa Rica se han convertido en proveedores habituales de España con frutas que completan nuestras producciones o enriquecen nuestra oferta.
Marruecos es el primer proveedor del mercado de importación de frutas y hortalizas español con 462,3 millones de euros hasta octubre de 2017, con un crecimiento del 36% en relación al mismo periodo del año anterior, reforzando su posición año tras año. Francia es el segundo proveedor, con 256,2 millones de euros, un 3% más. El precio medio de las frutas y hortalizas marroquíes en el mercado español ha sido de 1,5 euros/kilos y el de las francesas 0,39 euros/kilos.
Con 462,3 millones de euros hasta octubre de 2017, un 36% más que en el mismo periodo de 2016, continúa reforzando su posición año tras año.
Durante los 8 primeros meses del año, la importación de sandía creció un 38%, al igual que el kiwi (+35%) y el tomate (+17%)
Durante el primer semestre de 2017, el tráfico de frutas y hortalizas en los puertos españoles se ha incrementado un 2,3 %.
LO ÚLTIMO
Protagonizó el gran cambio de la horticultura almeriense, de sus agricultores, cooperativas y empresas, impulsando desde COEXPHAL la unión de un sector para ser más fuerte en las reivindicaciones frente a la administración.
El pimiento Lamuyo temprano de Bayer, Seminis cierra su primer año comercial caracterizado por su rentabilidad.
Estados Unidos es noticia estos días por la toma de posesión del nuevo presidente mañana sábado. En el ámbito hortofrutícola, la exportación española a Estados Unidos en 2024 ha retrocedido un 4% en volumen y un 13% en valor, totalizando 25.984 toneladas y 74 millones de euros, según los últimos datos actualizados por el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales hasta octubre comparados con el mismo periodo de 2023.
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